為什么2024年環塔拉力賽只有奇瑞和北汽兩個國產品牌參加量產組?

　　這兩天，我一直在關注2024年汽車環塔拉力賽。在全球眾多改裝的汽車品牌當中，量產組唯一的國產品牌只有奇瑞和北汽參加了。所謂量產組，就是三大件是不能改的。很多人就因為是量產車，就直接放棄了，因為他要通過很多極限的路段。

　　但是，當我看到奇瑞的團隊進場的時候，我真的很激動。當大家都在喊奇瑞加油的時候，那一刻我真覺得我汗毛都要豎起來了。就這份勇氣可嘉，拉力賽真不是一般的車能跑完的。就沖這一點，你就看得出來，奇瑞的動力，發動機這塊真的是橫刀立馬。

　　在2023年的時候，奇瑞2.0T的發動機在國際越野賽道上，就把豐田的雅馬哈發動機還有牧馬人的發動機挑戰于馬下。其實我真的覺得，就是現在汽車行業，當大家也在卷什么冰箱彩電大沙發，當然這個也特別好。但是，這種實打實的注重機械素質的比賽，也真的是非常的難得。

　　我相信這也是奇瑞為什么出口連續20多年都第一的原因。只有真正走硬核實力的人，才能夠走得更遠，而不是曇花一現。2024年環塔拉力賽，請大家為唯一的城市SUV量產組的奇瑞虎8加個油。